Особенности покупки автомобильной резины бу

Одним из важнейших элементов безопасности автомобиля являются покрышки. Многие водители, тем не менее, пытаются сэкономить, выбирая не новые комплекты резины, а те, которые уже были в употреблении. Да, ситуации бывают разными, иногда просто в жизни случаются времена, когда приходится считать каждую копейку. В этом случае даже владельцы «мерседесов» приезжают за запчастями на разборку Мерседес, да и покупать резину бывшую в употреблении не считают зазорным. Каждый из нас надеется на то, что просто переживает пору временных трудностей.

При этом приобретение автомобильных шин, бывших в употреблении, выглядит весьма заманчиво: очень часто стоимости комплекта резины б/у в три, а то и в четыре раза дешевле нового. Однако при покупке уже использованных кем-то автомобильных шин нужно быть предельно внимательным.

Самый лучший способ покупать такую резину у знакомых или друзей. Они вряд ли будут скрывать от вас историю эксплуатации резины или пытаться продать вам заведомо неликвидный товар. Однако такие знакомые иногда и сами в силу отсутствия опыта просто не могут оценить истинное состояние «бэушного» комплекта резины. Значит, нужно получить консультацию специалиста.

Сегодня в каждом городе есть очень много специализированных сервисов, где продаются автомобильные шины, бывшие в употреблении. Там и стоит выбирать себе такой комплект. Первое, чем нужно поинтересоваться, возрастом резины. Обычно год выпуска указывается на боковине шины. При правильном хранении и грамотной эксплуатации автомобильная покрышка служит пять-шесть лет. Резину, которая старше этого срока, лучше вообще не рассматривать в качестве объекта покупки. Не стоит также покупать резину из одной пары или из одного комплекта, если даты выпуска на разных покрышках не совпадают. Вполне возможно, что шины вообще эксплуатировались на разных автомобилях, а в «комплект» их собрали уже в магазине.

Внимательно осматривайте боковины шин. Шина, у которой были боковые повреждения, вряд ли способна обеспечить безопасную езду. Чем чреват разрыв шины на высокой скорости на загруженной трассе, лучше не испытывать на личном опыте. Обращайте также внимание на износ и рисунок протектора. Какой бы выгодной не казалась покупка комплекта резины бывшей в употреблении, если она имеет износ протектора более 50%, откажитесь от такой покупки в пользу более дорогой, но с меньшим износом протектора.

Приобретая б/у резину, также стоит помнить о том, что такая покупка – всегда лотерея, а 100% гарантии, что с вашими «новыми старыми покрышками» ничего на дороге не случится, вам никто не даст.