С чего начинался автобус

Не удивительно, что, едва появившись, автомобиль стал использоваться для перевозки людей. Ведь он был не чем иным, как «экипажем с мотором». А самым первым автобусом можно считать машину с паровым двигателем, изготовленную англичанином Ричардом Тревитиком в 1801 году. Она могла перевозить восемь человек. Первый в мире автобус с двигателем внутреннего сгорания был построен на заводе фирмы «Бенц» в 1894 году — и он также был рассчитан на восемь пассажиров. Вероятно поэтому автомобиль, который вмещает восемь или больше человек, стали называть пассажирским транспортом. Чтобы увеличить число пассажиров, в 1900 году в Лондоне был создан первый двухэтажный автобус, который называли омнибусом — так же, как старинные почтово-пассажирские кареты, ходившие между городами Англии. Слово «автобус» обязано своим происхождением сочетанию двух других — «автомобиль» и «омнибус».

Лондонский омнибус. На первом этаже помещалось до десяти, на крыше до пятнадцати пассажиров. Современные автобусы имеют различные размеры и степень комфортабельности. Это объясняется тем, что они выполняют разные задачи. Автобусы, которые перевозят людей на небольшие расстояния в городах и пригородах, должны иметь автоматически открывающиеся двери и вместительный салон. В салоне такой машины много свободного пространства, где пассажиры могут ехать стоя. Видов городских автобусов великое множество — от крохотных микроавтобусов до двухэтажных гигантов, перевозящих двести и более пассажиров. Для таких больших автобусов нужен мощный двигатель.

Кроме автобусов, в больших городах широко распространен другой вид пассажирского транспорта — троллейбус. От автобуса он отличается тем, что в движение его приводит электродвигатель, получающий питание от проводов высокого напряжения, по которым скользят штанги токоприемников — «рога». И автобусы, и троллейбусы, как правило, следуют по определенным маршрутам.

Еще один вид пассажирского транспорта — такси. Это легковые автомобили, за определенную плату перевозящие пассажиров в любое указанное ими место. В отличие от
автобусов и троллейбусов, такси не придерживаются определенных маршрутов. Слово «такси» — французского происхождения, образовано оно от слова «taxe» — «цена».
«Таксометрами» называют счетчики, установленные в салоне такси и подсчитывающие расстояние, на которое были перевезены пассажиры.

Весь пассажирский автотранспорт, в зависимости от дальности поездок, отличается тем, что в движение его приводит электродвигатель, получающий питание от проводов высокого напряжения, по которым скользят штанги токоприемников — «рога». И автобусы, и троллейбусы, как правило, следуют по определенным маршрутам. Весь пассажирский автотранспорт, в зависимости от дальности поездок, подразделяется на городской, пригородный, междугородный и международный.

Салоны междугородных и международных автобусов мало отличаются от салонов современных авиалайнеров и не имеют стоячих мест. Они оборудованы системами кондиционирования воздуха, индивидуальным освещением, телевизионными экранами. Самый длинный в мире автобусный маршрут проложен в Австралии. Он имеет протяженность
пять с половиной тысяч километров и проходит через весь континент. Поездка по нему занимает 76 часов.