Спорткар SL63 AMG Мерседес

Производитель спорткаров Мерседес – отделение AMG постепенно обновляет модельный ряд своих автомобилей. Настала очередь и родстера «SL63 AMG». Как и остальные представители спортивных моделей AMG, этот родстер сохранил за собой наименование от предыдущей версии, при этом сам автомобиль значительно изменился.

В первую очередь, стоит отметить новый V-образный восьмицилиндровый силовой агрегат из серии моторов «М157». Он имеет систему непосредственного впрыска топлива и двойной турбонаддув. Такой двигатель постепенно приходит на смену прежнему атмосфернику, объёмом 6.2 литра, устанавливаемому на всех спорткарах Мерседес. Новый мотор превосходит своего предшественника по большинству показателей. Это и уменьшение массы силового агрегата, почти на треть лучшая топливная экономичность, а также, что является едва ли не самым основным показателем для горячих Мерседесов – мощность автомобиля. Базовая версия родстера располагает под капотом табуном в 537 лошадиных сил, при 800 Нм крутящего момента, а владельцы автомобиля, установившие опциональный пакет «Performance», получат в своё распоряжение 564 лошадиные силы и 900 Нм момента.

Не смотря на серьезное увеличение показателя мощности, масса автомобиля снизилась более чем на 125 килограммов. Благодаря обилию в кузове машины алюминия, его масса стала равняться 1845 кг. Всё это позволило значительно улучшить динамические показатели большого родстера. Так, время выстрела до сотни занимает у «SL63 AMG» 4.3 секунды для стандартного мотора и 4.2 – для опционального варианта. А показатель максимальной скорости составляет 250 и 300 километров в час, соответственно.

Привод автомобиль имеет традиционный – на заднюю колёсную ось. Трансмиссия и шасси автомобиля изготовлены в лучших традициях всех современных моделей AMG. На автомобиль устанавливается современная четырёхрежимная семиступенчатая автоматическая коробка передач «Speed Shift MCT», в которой на смену гидротрансформатора пришла система многодискового сцепления. Кроме того, трансмиссия родстера получила функцию «Launch Control». Не обошлось без изменений и в подвеске автомобиля. Здесь нашлось место адаптивным стойкам «АВС» (Active Body Control). Такие стойки способны значительным образом уменьшить крены кузова автомобиля даже в очень крутых виражах.

Кроме того, машина получила новые облегченные колёсные диски 19-дюймового размера и более мощную тормозную систему. Фары, ходовые огни и повторители сигнала поворота, интегрированные в боковые зеркала, оснащены светодиодами сверх яркого свечения, а система автоматической парковки и россыпь датчиков парктроника по периметру кузова машины значительно облегчит маневрирование даже в самом загруженном мегаполисе.

Что касается удобства водителя и пассажиров, а также элементов роскоши, то их в «SL63 AMG» хватает. Чего стоит только одна крыша с возможностью изменения степени её прозрачности. Подобную новинку её разработчики назвали «Magic Control». Для комфортной езды в салоне установлены шикарные мультиконтурные кресла, оборудованные индивидуальной системой вентиляции и подогрева. Имеется в автомобиле и четырехзонная климатическая установка с системой ионизации воздуха. Сверхсовременная мультимедийная установка, которой оборудуются все версии родстера, может не только воспроизводить аудио- и видеофайлы всех форматов в самом высоком качестве, но и обладает возможностью навигации и доступа в интернет практически в любой точке земли, получая необходимые сигналы от спутников земли. Естественно, что материалы для отделки интерьера использовались только самого высшего качества.

Материалы для статьи подготовлены компанией Alpari – http://www.alpari-broker.ru/