Защитное покрытие автомобиля

Для того, чтобы создать дополнительный барьер для разрушительных факторов внешней среды активно используется защитное покрытие транспортного средства. Его наносят на лакокрасочный слой, и оно служит защитой от сильного воздействия воды, соли и сложных химических соединений, которые содержатся в воздухе. При помощи этого «рубежа обороны» происходит блокировка царапин, которые служат своеобразными очагами коррозии корпуса, выполненного. Защитные покрытия делят на два основных типа – восковые, а также полимерные.

Полироль основана на воске или парафине, что делает ее достаточно доступной. Такой материал производится в виде пасты, жидкого вещества или своеобразного аэрозоля, следовательно, его нанесение на кузов доступно даже малоопытному автолюбителю. Данное действие способно преобразить внешний вид автомобиля – скрыть небольшие дефекты, придать ей безукоризненный глянец и лоснящуюся белизну. Часто восковые полироли применяют накануне продажи машины для создания потрясающего визуального эффекта. Однако данное покрытие сойдет с кузова после попадания на него воды.

Намного более долговечны полимерные защитные покрытия автомобиля, основанные на уретане или тефлоне. В зависимости от времени года они могут прослужить до нескольких месяцев, а некоторые образцы при верной эксплуатации способны держатся до полугода. Эффект полимеризации появляется при касании полироли с покрытием кузова. При этом необходимо также знать, что наносить данное вещество вы можете только на поверхности, которые не имеют царапин и иных механических повреждений. Если не прислушаться к этому совету, то можно получить противоположный эффект.