Немного о спорткаре BMW i8

Недавно представители баварской компании BMW озвучили некоторые технические характеристики серийной версии спорткара i8. Напомним, что официальный дебют новинки состоится в сентябре на автосалоне во Франкфурте.

Итак, новый немецкий спорткар будет оснащен гибридной силовой установкой. Задние колеса приводятся в движение битурбированным бензиновым двигателем, который генерирует 231 лошадиную силу. За движение передних колес отвечает электродвигатель мощность которого составляет 131 лошадиную силу. Серийная версия спорткара BMW i8 способна менее чем за пять секунд разогнаться до ста километров в час.

Стоит отметить, что новинка может похвастаться неплохим запасом автономности в 500 километров. А при использовании экономичного режима силовой установки пробег на полной зарядке аккумуляторных батарей возрастает еще на сотню километров. Правда на одной электротяге автомобиль не преодолеет более тридцати пяти километров. Длина колесной базы спорткара составляет 2800 миллиметров.

В конструкции автомобиля был использован углепластик и пластик, армированный карбоном. Также не обошлось и без алюминиевых сплавов. Таким образом, вес BMW i8 не превышает полторы тысячи килограммов. Новинка поступит в продажу уже в будущем году. Правда пока неизвестно, во сколько немецкий спорткар обойдется потенциальным покупателям. Цена не разглашается производителем.

Являясь владельцем автомобиля тойота с пробегом, для меня очень актуальны вопросы ремонта автомобиля и обслуживание моего железного коня. Надо сказать, что ремонт и обслуживание тойота приносит прям одни положительные эмоции, если ты сам хоть немного разбираешься в автомеханике.