Новая BMW 4 — новое имя от создателей

Зачем же новой БМВ в кузове купе понадобилось назваться иначе? В целом модель четвертой серии смотрится очень хорошо, но порой воспринимается как “тройка” с двумя дверями. В чем же, на самом деле, отличие?

Во-первых, авто имеет самую комфортную посадку за рулем из многих моделей. “Модифицировать” водительское место для себя можно практически до бесконечности, пока необходимый уровень удобства не будет достигнут. Второе отличие — это вариации регулировок боковых поддержек для сидений. К сожалению, в приборной панели была допущена одна “оплошность”: все в традиционном стиле, но вот ободки красного цвета внутри спидометра и тахометра можно было и не делать. Хотя дизайнеры хотели придать выразительности спортивному исполнению модели.

Кроме этого, климат-контроль в “четверке” выполнен аналогично как и в “тройке”. Если говорить о шайбе джойстика “iDrive”, то он скорее игрушка, чем функциональный блок. С его помощью можно вводить рукописный текст и “скроллить” интерактивную карту. Могло быть и получше.

Навигатор в четвертой серии буквально лучший из лучших. Система учитывает трафик и плавно “зуммирует” карту. И, наконец, если сравнивать с “трешкой”, то колесная база “четверки” увеличилась на пять сантиметров и стало свободнее в салоне.

Это, в принципе, основное, из-за чего создатели новой модели предпочли дать ей другое название. Посмотрим, как автомобиль его оправдает в жизни.