Плюсы грузовых перевозок на длинномерах

Возведение новых промышленных и жилых объектов, планы газификации государства, реконструкция гидротехнических сооружений и системы освещения, новые станции метро - все эти дела требуют оборудования и материалов. На сегодняшний день любой объект строительства нуждается в железобетонных конструкциях, для построения которых нужны специальные опалубки, железная арматура, а также металлопрокат. Как правило, данные материалы не доставишь при помощи стандартных грузовиков. По этой причине сегодня в разгаре проблема транспортировки длинномерных грузов. Длинномерные прицепы, длина которых может достигать 13,6 метра, способны доставлять длинную арматуру (по спецзаказу она режется на объект), трубы большого диаметра, а также металлоконструкции.

Объекты строительства, как правило, простираются на большое расстояние, а для выдержки сроков, материалы нужно доставлять оперативно. Большинство строительных предприятий не в силах содержать целый парк длинномерной специальной техники, которая накладная в обслуживании и простаивает часть времени. Решением этой проблемы видится то, что можно бортовые длинномеры взять в прокат у специализированных под это транспортных фирмах.

Сегодня организация международных перевозок является одной из самых развивающихся областей бизнеса. Строительство динамично растет, число объектов постоянно увеличивается, расширяется география транспортировок. Наличие у предприятия бортовых длинномеров значительно повышает его шансы на успех на рынке.

Грузоподъемность бортовых длинномеров находится в промежутке от двадцати до тридцати шести тонн. Парки российских транспортных фирм содержат автомобили импортного и отечественного производства. Для того, чтобы экономить на транспортировках, множество компаний выбирает длинномеры, ведь в него можно загрузить большой объем груза или же материалы, длина которых выходит за рамки обычных грузовых автомобилей.

Автомобильные перевозки грузов сегодня имеют наибольшую мобильность и способны доставить груз в те районы, в которых нет других видов транспорта, или же они там очень дороги. При перевозке железнодорожным путем груз приходит исключительно до станции, после чего происходит его разгрузка и перевозка в конечную точку. В этом плане автомобильные грузоперевозки куда выгоднее, ведь грузовик сможет проехать практически везде.