У автомобилей будут лазерные «глаза»

Инженеры знаменитой германской компании «БМВ» три года назад представили новую технологию. Она позволяет резко усилить яркость света основных фар и при этом существенно сэкономить электрическую энергию.

Главная идея разработки – применение внутрифарных лазерных диодов. Они миниатюрны, в сотню раз меньше, чем обычные светодиоды, стоящие ныне в самых продвинутых автомобилях. Такое уменьшение размера обеспечит высокую гибкость в параметрах пучков света, излучаемых фарами.

Новинку сразу же приветствовали дизайнеры. Дело в том, что с такими фарами можно уменьшить объем, который они занимают под капотом. Конечно, делать фары крошечными никто не станет, чтобы не менять привычный дизайн. Но у дизайнеров теперь возможностей для творчества явно стало больше.

Лазеры дают мощный, очень яркий поток света. Но инженеры объясняют, что встречным водителям и ночным пешеходам опасаться ослепления нечего. От светодиодов пучки света будут попадать на слой вещества, способного к вторичному свечению (люминофор), а уже от него наружу будет излучаться поток яркого и чистого белого света, хорошо настроенного и приятного для глаза.

Серьезный плюс новой технологии – снижение расходов электроэнергии. Для получения одинакового по силе светового потока лазерный светодиод требует в почти вдвое меньше электроэнергии.

Инженеры-разработчики уверяют, что их детище вполне совместимо с уже применяемыми и «наворотами». Это и антиослепляющая система дальнего света, и динамическое управление световым пятном, которое автоматически подсвечивает пешехода и другие.