Старый добрый Suzuki SX4 покидает РФ

Вот уже месяц назад стало известно о том, что японский производитель легковых автомобилей Suzuki прекращает поставки своей самой известной и часто покупаемой модели SX4 Classic. И главная причина такого решения – моральное устаревание модели. Это советский человек привык ездить на «Жигулях», которые не менялись по 30-40 лет, а вот японцы считают иначе. Если модель на рынке более 7 лет, даже после глубокой модернизации, она устарела.

По данным Росстата и ассоциации автодилеров РФ, большая часть автомобилей в салонах уже была реализована, причём как правило это были устаревшие модели прошлых лет. К тому же стоит отметить, что в последние годы автомобиль перестал пользоваться той популярностью, которую он приобрёл, как только начал поставляться на российский рынок. Стоит отметить, что цена на японский автомобиль в районе 790 тысяч рублей не была завышена, но многие конкуренты, да и сама компания предлагали на рынке более интересные предложения, именно поэтому SX4 Classic начал стремительно терять привлекательность в глазах покупателей и сдавать свои позиции на рынке. Так, в 2015 году модель продали в количестве всего тысяча экземпляров, кроме того, стоит отметить тот факт, что на российском рынке присутствовала только одна модификация легендарного кроссовера, с бензиновым двигателем мощностью 112 лошадиных сил и объёмом 1600 см. куб.

К тому же пользователям предлагали очень узкий выбор трансмиссий или с автоматической коробкой скоростей или механика с полным приводом в виде дополнительной опции. К тому же стоит отметить, что вариации с дополнительными опциями имели крайне низкую покупательскую характеристику, поэтому ещё в прошлом году поставлялись в ограниченном количестве. Однако любителям SX4 не стоит отчаиваться, осенью этого года на рынок начнёт поставляться обновлённая модель этого кроссовера с улучшенными характеристиками. Пока что не известно, какие именно модификации предложат японцы российским пользователям, однако уже известно, что производитель намерен существенно расширять российский рынок, а значит, машин будут привозить довольно много, возможно low coast сегмента.

Всего же стоит отметить, что российский рынок существенно меняется и многие автопроизводители его покинули, другие же приспосабливаются к новым особенностям финансового кризиса.