Suzuki SX-4 — дизайн

Дизайн автомобиля разрабатывался знаменитым итальянскими мастером Джуджаро. Внешность SX-4 получилась весьма привлекательной. В SX4 самым органичным образом соединились черты небольшого легкового универсала и серьезного джипа. Особенно он напоминал вседорожник, когда появлялся в моем зеркале заднего вида, – ни дать ни взять “Витара” маячит сзади.

По сравнению с автомобилем Swift, новая модель SX4 длиннее более чем на 40 см. Однако, странное дело – визуально она воспринимается более компактной. Передняя дверь оборудована треугольной форточкой, нижняя кромка которой, как бы завершает линию кузовной «талии». И вдруг в самый последний момент она резко «подпрыгивает» вверх. Этот прием является удачной дизайнерской находкой, ибо придает внешнему виду машины своего рода «изюминку».

На выбор покупателя Suzuki SX4 предлагается в двух комплектациях, которые немного отличаются своим внешним видом: Urban Line и Outdoor Line. Комплектация Urban Line при габаритах 4,10×1,73×1,56 (длина, ширина и высота) будет внешне ориентирована на городской стиль жизни, представляя собой переднеприводный кроссовер. Тот же, кто приобретет автомобиль в комплектации Outdoor Line, получит, по сути, паркетный внедорожник с усиленным каркасом и подключаемым полным приводом, к которому можно прибегнуть одним нажатием кнопки. К тому же, внедорожная версия будет длиннее гражданской на 4 см, шире на 2,5 см и выше на 5,5 см.

Салон SX4 довольно сдержан, упор сделали на функциональность. Наклон и глубина рулевой колонки и высота кресла регулируются в большом диапазоне. Крупные шкалы комбинации приборов, дополнительные кнопки управления аудиосистемой на руле, понятный блок регулировки климат-контроля с круглыми рукоятками – приятно, когда инженеры думают о твоем удобстве, а не только пытаются удивить оригинальностью.

Посадка очень высокая, и SX4 по этой характеристике может соперничать с иным минивэном. Так что с обзорностью у SX4 все в порядке. Помогают этому и плоские подголовники заднего ряда, которые в сложенном виде совершенно не мешают.

Места в заднем ряду хватает как для ног, так и над головой. Правда, втроем тут тесно, особенно в плечах.

Грузовые способности SX-4 на порядок выше, нежели у типичного автомобиля данного класса... Заднее сиденье можно сложить целиком или по частям и увеличить объем багажника с 270 литров (измеренных по стандарту VDA, то есть до линии окон) до максимально возможных кубометра с лишним.
Базовое оснащение SX4 нельзя не признать по меньшей мере щедрым. В него входят 6 подушек безопасности, ABS, ESP, электропривод стеклоподъемников и обогреваемых зеркал, кондиционер, CD-магнитола и противотуманные фары. Полноприводная версия отличается черными накладками с чейнджером колесных арок и молдингами, рейлингами и 16-дюймовыми дисками. Переднеприводная оснащена автоматической коробкой передач, а ее дорожный просвет уменьшен до 165 ( с 15-дюймовыми колесами) или 175 мм.

www.suzuki-wheels.ru