Установка НЕоригинальных брызговиков SX4 седан

Универсальные брызговики по 200р за пару, куплены в Метро.

В списке «поддерживаемых» автомобилей SX4 не значится, ну не беда. Принцип крепления одинаков для передних и задних брызговиков — одно отверстие — пластмассовый пистон (впереди он уже есть — крепит подкрылок к кромке крыла, сзади — есть отверстие для установки пистона подходящего диаметра) + 2 болтика.

Самая трудная задача — сделать отверстие в брызговике для пистона, поскольку после оптимального прикладывания брызговика наметить отверстие можно только «на глаз» — изнутри не подобраться. Задачу можно облегчить, укрепив на колесе кусок проволоки, указывающий точно в центр пистона, на расстоянии миллиметров 10 — после прикладывания брызговика конец проволоки укажет место будущего отверстия.

Остальные 2 отверстия сверлятся уже по месту — они приходятся в пластиковые детали. Вот что получилось (для передних брызговиков) — новые 3 отверстия находятся ближе к внутренней кромке брызговика

Особенность сборки — сначала крепится верхний болтик (М5 оцинкованный с широкими шайбами изнутри), затем уже пистон и потом нижний болтик.

Для задних проще — есть возможность снизу подлезть ко всем болтикам.

Еще момент. Передний подкрылок прилегает к металлической кромке крыла, в этой щели может скапливаться песок и грязь, которые при перемещении подкрылка с брызговиком могут повреждать краску крыла. Поэтому возникла мысль заполнить эту щель прозрачным силиконовым герметиком. Также заполняется герметиком пространство между отогнутым краем брызговика и основной поверхностью, чтобы туда не текла постоянно вода

вроде все